Opis produktów
Wywrotka SINOTRUK HOWO 6×4-do dużych obciążeń ma wzmocnione podwozie nośne i niezawodny hydrauliczny układ podnoszenia. Jest przeznaczony do ciągłej, ciężkiej pracy w górnictwie, transporcie piasku i żwiru, usuwaniu błota oraz przy projektach infrastrukturalnych. Utrzymujemy duże ilości w magazynie i oferujemy elastyczne konfiguracje norm emisji i rozmiarów nadwozi wywrotek. Przeprowadzamy również kompleksowe inspekcje przedwysyłkowe, aby sprostać potrzebom zakupowym klientów z branży inżynieryjnej i górniczej na całym świecie.
Silnik:Wysoko-mocny i oszczędny-diesel, spełniający normy emisji spalin Euro II/III.
Przenoszenie:Ręczna skrzynia biegów z szerokim zakresem przełożeń zapewnia płynną i stabilną pracę.
Osie:Wytrzymała-oś przednia w połączeniu z tandemowymi tylnymi osiami napędowymi umożliwia obsługę dużych ładunków.
Podwozie:Wzmocniona stalowa rama zapewniająca wysoką wytrzymałość na skręcanie.
Nadwozie ładunkowe:Zabudowa kontenerowa o pojemności 20–25 m3 z hydraulicznym systemem podnoszenia, wykonana ze stali-odpornej na zużycie.
Taksówka:Ergonomiczna,-klimatyzowana kabina z pasami bezpieczeństwa i doskonałą-widocznością we wszystkich kierunkach.
Opony:Trwałe radialne opony bezdętkowe zapewniające dobrą przyczepność i dłuższą żywotność.
System sterowania:Scentralizowany pulpit nawigacyjny ze zintegrowanymi alertami o błędach i monitorowaniem w czasie rzeczywistym.-
Podstawowe informacje.
| Marka | Howo | Model ciężarówki | JAKO-7 |
| Typ jazdy | 6x4 | Kabina | HW76 Kabina, płaski dach, z klimatyzacją, sypialnia jednoosobowa |
| HP | 371/380/400/430 | Normy emisji | EuroII |
| Silnik | SINOTRUK371:WD615.47 WEICHAI380:WP10.380E22 WEICHAI400:WP12.400E201 WEICHAI430:WP12.430E201 |
Przenoszenie | SKRZYNIA BIEGÓW SINOTRUK HW19710/HW19712 |
| Oś przednia | 9 ton | Tylna oś | 2x16 ton |
| Podwozie | Pióro resoru przedniego: 9 sztuk, Pióro resoru tylnego: 12 sztuk | Zbiornik paliwa. | 400L |
| Ogólnierozmiar | 6800 x 2550 x 3200 mm | Opony | 10 szt. 12R22.5 |
szczegóły produktu
Wyposażony w turbodoładowany, chłodzony międzystopniowo silnik wysokoprężny WD615, o pojemności skokowej 9,726 litra i mocy 371 KM, maksymalny moment obrotowy 1450 Nm dostępny jest w zakresie od 1100 do 1600 obr./min. Duży moment obrotowy przy niskich prędkościach umożliwia bezproblemowe pokonywanie ciężkich ładunków. Zużycie paliwa wynosi zaledwie 198 g/kW·h. Wzmocniony silnik jest trwały i-trwały, spełniając normy Euro II. Został dobrze-przetestowany w warunkach globalnej infrastruktury górniczej.
Szeroka-szczelna kabina jest wyposażona w miejsce do odpoczynku i ergonomiczny układ sterowania, odpowiedni do skomplikowanych warunków pracy, takich jak transport w kopalniach i projekty infrastrukturalne. Może złagodzić zmęczenie kierowców podczas długich godzin pracy, zapewnić stabilną wydajność pracy pojazdu i w razie potrzeby wspierać niestandardową konfigurację wnętrza.
proces produkcyjny
Pełny proces produkcyjny naszegoCiężka wywrotkajest kończony w naszej-naszej własnej fabryce. Blachy stalowe o wysokiej-odporności na zużycie-poddawane są cięciu CNC i automatycznemu spawaniu w celu uformowania nadwozia wywrotki, a następnie następuje montaż podwozia, uruchomienie układu hydraulicznego i kontrola całego obwodu. Każda jednostka przed wysyłką przechodzi test podnoszenia, weryfikację obciążenia i kompleksową kontrolę jakości działania, przy czym istnieje możliwość pełnego- dostosowania procesu, aby zapewnić stabilną jakość i czas realizacji zamówień masowych.
Profil firmy
sprawa klienta
Fabryka|Warsztat
Nasz wewnętrzny warsztat-produkuje konstrukcje stalowe do nadwozi wywrotek o dużej ładowności.
Utrzymujemy wystarczające zapasy stali-o wysokiej wytrzymałości-odpornej na zużycie do produkcji wywrotek.
W naszej fabryce znajduje się pełna linia montażu końcowego ciężkich wywrotek.
certyfikat
transport
Nasze nowe wywrotki są bezpiecznie ładowane na-wytrzymałe przyczepy z platformą i gotowe do dostawy do portu i wysyłki za granicę. Przed wysyłką każda jednostka przechodzi dokładną kontrolę przed wysyłką – wydajność silnika, nadwozie i wszystkie akcesoria – dzięki czemu możemy zagwarantować, że dotrze do Twojego zakładu w idealnym stanie. Zapewniamy również niezawodną logistykę „od drzwi do drzwi”, aby to wszystko wesprzeć.
Często zadawane pytania
P: Czy możemy dostosować kolor i logo?
O: Tak. Obsługujemy kolor nadwozia, logo firmy i opcjonalne konfiguracje, takie jak klimatyzacja i łóżka piętrowe. Ściśle przestrzegamy Twoich potwierdzonych rysunków.
P: Czy części zamienne są dołączone do wózka?
Odp.: Tak, dołączamy podstawowe zestawy konserwacyjne (filtry, paski) i narzędzia. Główne części mają szybki łańcuch dostaw umożliwiający szybkie uzupełnianie.
P: Czy spełnia przepisy importowe obowiązujące w moim kraju?
Odp.: tak, spełnia normy Euro 2-5. Zapewniamy certyfikaty CO, CE i dokumenty celne. Prosimy o wcześniejsze sprawdzenie lokalnych zasad rejestracji.
P: Czy możesz pomóc w zorganizowaniu wysyłki do mojego kraju?
O: Oczywiście! Mamy bogate doświadczenie w eksporcie samochodów ciężarowych na całym świecie. Możemy wysyłać statkiem, kontenerem lub masowcem Ro-Ro, a także zajmujemy się całą dokumentacją eksportową i odprawą celną, aby mieć pewność, że wszystko przebiegnie sprawnie.
P: Czy możemy sprawdzić ciężarówkę przed wysyłką?
O: Tak. Możesz odwiedzić lub zezwolić-inspektorom zewnętrznym (SGS/BV). Jesteśmy w pełni transparentni w procesie kontroli.
P: Czy możecie produkować-ciężarówki z kierownicą po prawej stronie (RHD)?
Odp.: Absolutnie! Możemy skonfigurować ciężarówki z kierownicą-po lewej stronie (LHD) i-z kierownicą po prawej stronie (RHD), aby idealnie odpowiadały lokalnym przepisom ruchu drogowego. Po prostu daj nam znać o swoich potrzebach.
P: Czy mogę sprawdzić ciężarówki przed wysyłką?
Odp .: Zawsze możesz odwiedzić naszą fabrykę i samodzielnie sprawdzić pojazdy w dowolnym momencie. Możemy także zorganizować kontrolę-osoby trzeciej, takiej jak SGS, przed dostawą. Podstawą naszej współpracy jest dobra wiara.
Popularne Tagi: Wywrotki o dużej ładowności, Chiny Producenci, dostawcy, fabryki o dużej ładowności
