Opis produktów
Z punktu widzenia wydajności i trwałości floty, ciągnik siodłowy FAW JH6 550HP LNG jest przeznaczony do ciągłego-transportu towarów na długich dystansach przy niższym obciążeniu eksploatacyjnym i stabilnych parametrach na autostradzie. Wzmocnione podwozie 6x4 obsługuje duże ładunki, dzięki czemu nadaje się do transportu kontenerów, ładunków masowych i logistyki międzymiastowej, gdzie krytyczna jest dyspozycyjność i niezawodność.
Napędzany 13-litrowym silnikiem na gaz ziemny LNG, ten ciągnik siodłowy FAW zapewnia dużą siłę uciągu przy niższym zużyciu paliwa w porównaniu do jednostek wysokoprężnych. Kabina z wysokim-płaskim-dachem poprawia komfort kierowcy na długich trasach, a aerodynamiczna konstrukcja pomaga zmniejszyć opór powietrza podczas-jazdy z dużą prędkością.
Model ten jest szeroko stosowany na międzynarodowych rynkach logistycznych w przypadku-operacji transportowych wrażliwych na koszty, szczególnie w regionach, w których rozwija się infrastruktura paliwowa LNG.
Zalety silnika i układu paliwowego (układ napędowy LNG)
Ciągnik siodłowy FAW JH6 550HP LNG jest wyposażony w-wysokowydajny 13-litrowy silnik na gaz ziemny, zaprojektowany z myślą o stabilnym spalaniu i-pracy na długich autostradach. W porównaniu z ciężkimi samochodami ciężarowymi z silnikiem Diesla, ten system zasilania LNG zapewnia niższy koszt paliwa na kilometr, przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego momentu obrotowego dla w pełni załadowanego ładunku. Kriogeniczny zbiornik LNG zapewnia większy zasięg jazdy, dzięki czemu nadaje się do międzynarodowych tras logistycznych, transportu kontenerów i transportu-granicznego, gdzie oszczędność paliwa ma kluczowe znaczenie.
Wydajność podwozia i kabiny (konstrukcja do transportu długodystansowego o dużej wytrzymałości)
Platforma JH6, zbudowana na wzmocnionym podwoziu ciągnika siodłowego 6x4 FAW, została zaprojektowana z myślą o ciągłej-ciężkiej pracy przy zwiększonej stabilności ładunku i trwałości. Kabina z-płaską-podłogą z wysokim dachem zapewnia bardziej praktyczne środowisko jazdy kierowcom-na długich trasach, a aerodynamiczny przód pomaga zmniejszyć opór podczas jazdy po autostradzie. Ta konfiguracja jest szeroko stosowana na rynkach eksportowych ciągników siodłowych FAW do transportu ładunków masowych, logistyki towarowej i transportu drogowego-na duże odległości.
Podstawowe informacje.
|
Model podwozia |
FAW JH6 |
|
Typ napędu |
6x4 |
|
Tryb jazdy |
Kierownica po lewej stronie / kierownica po prawej stronie |
|
Moc konia |
350 KM 375 KM 390 KM 420 KM 460 KM 500 KM 550 KM |
|
Maks. długość (mm) |
8329 |
|
Maks. szerokość (mm) |
4290 |
|
Maks. wysokość (mm) |
3450 |
|
Rama (mm) |
300x80x8/ 300x80x(8+8) |
|
Rozstaw osi (mm) |
3300+1350 / 3450+1350 / opcjonalnie |
|
Grubość stali korpusu zrzutu |
Podłoga 8 mm, bok 6 mm |
|
Marka silnika |
XICHAI/WEICHAI |
|
Norma emisji |
Euro 2 Euro 3 Euro 4 Euro 5 Euro 6 |
|
Marka przekładni |
SZYBKO |
|
Pojemność zbiornika |
500 - 600L |
|
Elektryka |
24V |
|
Kolor |
Biały / czerwony / zielony / dostosowany |
Profil firmy
Globalni klienci odwiedzają naszą fabrykę
Wyposażoni w w pełni zautomatyzowaną linię do produkcji nadwozi do samochodów ciężarowych, ścisłą kontrolę jakości oraz pełne krajowe i międzynarodowe certyfikaty, zapewniamy, że każda ciężarówka spełnia światowe standardy eksportowe.
Często zadawane pytania
Często zadawane pytania
P: Jak długi jest czas dostawy?
Odp.: Zwykle produkcja trwa około 15–25 dni roboczych po otrzymaniu wpłaty. Nie martw się, będziemy regularnie wysyłać Ci-rzeczywiste zdjęcia Twojej ciężarówki w trakcie budowy, tak jak robimy to podczas całego procesu.
P: Jakie metody płatności akceptujecie?
Odp.: Akceptujemy T/T, L/C w zasięgu wzroku i można omówić inne warunki. Zwykle pracujemy z 30% depozytu i 70% salda przed wysyłką. Działamy w tej branży od lat, więc transakcja jest dla Ciebie całkowicie bezpieczna i płynna.
P: Czy udzielacie gwarancji na ciężarówki?
O: Tak, oferujemy 12-miesięczną gwarancję lub określony przebieg (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej). Nasz profesjonalny zespół obsługi posprzedażnej udzieli Ci wskazówek online, pomocy technicznej i szybkiej dostawy oryginalnych części zamiennych.
P: Czy możesz pomóc w zorganizowaniu wysyłki do mojego kraju?
Odp.: oczywiście! Mamy bogate doświadczenie w eksporcie samochodów ciężarowych na całym świecie. Możemy wysyłać statkiem, kontenerem lub masowcem Ro-Ro, a także zajmujemy się całą dokumentacją eksportową i odprawą celną, aby mieć pewność, że wszystko przebiegnie sprawnie.
P: Czy ciężarówki są nowe,-używane?
Odp.: Dostarczamy głównie nowe pojazdy użytkowe bezpośrednio z naszej własnej fabryki. Jeśli jednak potrzebujesz używanych samochodów ciężarowych-wysokiej jakości, możemy je również pozyskać zgodnie z Twoim konkretnym budżetem i wymaganiami.
P: Czy możecie produkować-ciężarówki z kierownicą po prawej stronie (RHD)?
Odp.: Absolutnie! Możemy skonfigurować ciężarówki z kierownicą-po lewej stronie (LHD) i-z kierownicą po prawej stronie (RHD), aby idealnie odpowiadały lokalnym przepisom ruchu drogowego. Po prostu daj nam znać o swoich potrzebach.
P: Czy mogę sprawdzić ciężarówki przed wysyłką?
Odp .: Zawsze możesz odwiedzić naszą fabrykę i samodzielnie sprawdzić pojazdy w dowolnym momencie. Możemy także zorganizować kontrolę-osoby trzeciej, takiej jak SGS, przed dostawą. Podstawą naszej współpracy jest dobra wiara.
Popularne Tagi: ciągnik siodłowy faw, Chiny producenci, dostawcy, fabryki ciągników siodłowych faw
